Опять нас потянуло на отдых. Мне, на самом деле, больше хотелось в Новгород, но там мы уже побывали 2 раза, тогда как в Пскове – 1 раз, и то зимой. Попытка купить билеты за неделю кончилась провалом – потратив около часа на то, чтобы дозвониться до автовокзала на Обводном, узнали о полном отсутствии билетов на автобус; кассир просветила нас, обрисовав типично летнюю картину: ровно за неделю, когда начинают предварительную продажу билетов, здоровенная толпа дачников выстраивается у касс и мигом всё скупает. Подходящих по времени поездов не было, на любом из них мы теряли почти полдня, что было непозволительной роскошью. Решили изобразить из себя пионэров-героев – добраться на электричках. Расписание, конечно же, узнали предварительно.
Транспорт
суббота, 28.04. 19.00. Выход из дома. Электричка – в 23.18, но надо было завершить одно мероприятие. Дело в том, что у нас к этому моменту уже как два месяца жил шотландский сеттер по кличке Блум (к тому времени 4-х летний мужик), его на эти дни надо было отвезти на другой конец города, из Выборгского района в Купчино. Машины, особенно своей, нет; в метро с таким не пускают – значит, надо тащиться на наземном транспорте через весь город (а впредь наука – заводи такие вещи, которые можешь содержать, и, в случае живого существа, не особенно мучить; по крайней мере, моя собака плохо переносит поездки). По дороге к трамваю Блум успел поохотиться на уток в парке Лесотехнической академии, поэтому на "2"-ке до Литейного мы ехали с промокшей насквозь собакой. По пути в Купчино в маршрутке "74", уже под самый конец, Блума вырвало. Да и я, выскочив из трамвая, первым делом обежал целый квартал в поисках туалета; проклял всё на свете, так и не нашёл, пришлось удобрять землю в каком-то дворе…
23.18. Отъезд на электричке СПб – Луга. Почти каждый раз, находясь в электричке, жалеешь, что не взял пиво. Но всегда останавливают две причины – отсутствие туалета в этих дурацких вагонах, и просто не хочется дышать этим на соседей. Ко второй половине пути народ потихоньку рассосался, я растянулся на лавке и вздремнул. Как всегда, билеты не брали, а платили штраф, что в два раза дешевле (22р. вместо 45р. на одного).
Луга и первый день в Пскове
воскресенье, 29.04.01. 01.30. Прибытие в Лугу. Народ сразу ринулся в кассы, и в небольшом кассовом зале к нашему приходу уже стояла тошнотворная духота; по всей видимости, там всегда такая атмосфера. Я понимаю тех, кто стоит за билетами – надо, никуда не деться; но что заставляет остальных сидеть в этом смраду, да ещё некоторые умудрялись что-то есть – убейте, не пойму; даже в ИЗО (на Лебедева) что-то не припомню, чтобы ел в такой вони. Мы благоразумно не стали стоять в очередях, только в течение 3-х часов периодически подходили, смотрели обстановку, прислушивались, брали ли люди до Пскова полный билет. Купили билеты уже у пустой кассы, приэтом решили всё-таки сэкономить – взяли по 9 р. до станции Серебрянка. Полный стоил 45р.
Вот эти самые 3 часа надо было как-то провести, желательно – весело. Прогулялись по центру Луги. Интересно посещать одно и тоже место в разное время суток, года и т.п. В Луге мы вместе за последние пару лет были раза 3 (по причине недалекого от неё нахождения дачи), но ни разу ночью. Разница складывается не только из различий этих самых прямых обстоятельств, но из вытекающих косвенных: меняется кол-во людей, машин, другие звуки, другое освещение и т.п. На улице было нежарко, наша лёгкая форма одежды (как всегда, экономили место и вес рюкзаков, брали только необходимое) не совсем соответствовала ночной температуре. Приходилось чередовать прогулки в прохладной ночи и заходы в душный вокзал, где попили кофе в буфете. Во время поездок, как правило, за неимением нормального кофе с молоком по приемлемой цене А. приходилось пить тот, что в пакетиках со сливками (с ними гадостный привкус поменьше), ну и я с ней за одно. Даже в приличных местах часто не бывает кофе с молоком, не говоря уже о всяких вокзальных буфетах, поэтому к напитку мы докупаем простенькое сливочное мороженое, которое и добавляем в кофе. Результат не всегда впечатляет, зависит от качества и свежести мороженого, но почти всегда (на моей памяти был разик, когда мороженое оказалось прокисшим) лучше, чем просто кофе. В привокзальном парке у меня резко упало настроение, т.к. слишком близко к сердцу принял падение на землю куска классного прожаренного мяса. Пока искали, где попить кофе, заглянули в "Чердак" (местная забегаловка с претензией + дискотека), но сразу вышли – жуткое провинциальное местечко: безобразно громко безобразная музыка, гам, пьяные рожи и т.п.
04.45.Посадка на электричку Луга-Псков. Подойдя к вагону, обнаружили, что это самый обычный поезд с общими вагонами, где есть проводницы. Билеты проверяли на входе, и я заметался, побежал обратно перебивать билеты. Там, оказывается, билеты не меняют и назад не принимают, а платить ещё 90р. меня жаба задушила. Вот так из-за очередного дебилизма в ж/д области МПС недополучило наши деньги, а мы наглым образом сэкономили. Сели мы из-за этой беготни практически последними, но смогли найти место – нижнюю боковушку на двоих, спали валетом; могли, конечно, занять ещё одно место, но наглеть не стали, т.к. ещё после нас люди продолжали подходить. Хотя в электричке я, в отличие от А., успел подрыхнуть, здесь всё равно быстро заснул. Проснулся уже практически в Пскове. А. потом рассказывала, что ходила проводница, кричала "Кому в … (название нашей станции по билетам)", но она прикинулась спящей (а мне и прикидываться не надо было). Вот так мы доехали из Питера до Псков на перекладных за 10 часов.
09.10.Прибытие в Псков. Учитывая напряжёнку с билетами, решили сразу купить обратные. Сначала на ж/д станции оценили обстановку. Как всегда, долго разбирались с расписанием – есть основное, и есть всякие объявления об отмене/назначении рейсов. Прямых поездов мало, и они плохо подходят по времени. На проходящие тоже не фонтан – наиболее приемлемые (около 1-2 часов ночи) уже раскуплены. На автовокзале (вокзалы в 200-300 метрах друг от друга) вообще непонятно – огромное расписание, довольно много прямых и проходящих автобусов; единственно, что понятно – автобус стоит дороже плацкарта, самый дешёвый билет – 130р. Тем более, очень хорошо врезалась в память обстановка (см пред. поездку) поездки на смоленском автобусе…
Сразу направо при входе в вокзал находится образец современного лицемерия, что ещё очень мягко сказано. Висит доска с фотографиями погибших в Чечне псковских десантников, и под ними – портрет Путина с какими-то словами. Это просто верх кощунства – человек, по указу которого этих военных направили на необъявленную официально войну, на все 100 % ответственный за их гибель, ещё что-то там соболезнует, произносит какие-то речи – и всё это другие люди, совсем потеряв ум (или совесть? а скорее всего, просто как обычно прислуживают/прогибаются), торжественно оформляют и размещают в публичном месте. Верховная власть откровенно плюет на свой народ, народ с благовением внимает эти плевки, с радостью продолжая поддерживать своих избранников, "Лежащие вместе" (из ночного эфира Венедиктова) – десятилетия идут, и ничего не меняется, наш народ продолжает выказывать сущность, избирая подобных себе и уничтожая себя физически и духовно.
Вернулись на ж/д вокзал и купили на проходящий в 5 утра на 02.05, другого плацкарта не было. Как показали события, сделали глупость – в ночь отъезда более продвинутые, чем мы, просто подходили к поезду и садились без билетов, а мы, чукчи, терпеливо ждали своих 5 утра.
Теперь на очереди – поиск места в гостиницах. Октябрьский пр. – ул. Металлистов, "Кром". Эту гостиницу мы заприметили ещё в прошлую поездку как одну из самых дешёвых. Но мест не оказалось. Более того, нас напугали, что мы поздно спохватились, на эти дни всё зарезервировано. Однако (всё-таки в провинции люди как-то более человечны) администратор обзвонила несколько недорогих гостиниц и нашла свободные места в двух – одна довольно далеко, возле аэропорта; другая возле центра, но возле рынка. Засомневались – рынок же!, знаем эти притоны. Но нас убедили в обратном (что оказалось правдой), и мы направились в "Колос".
11.00."Колос". Гостиница оказалась сравнительно недалеко, и рядом с Октябрьским и пл. Ленина. Процедура поселения стандартная, только администратор досконально проверила и подправила каждую плохо написанную буковку на всех двух экземплярах на каждого совдеповских формулярах; мы уже у стойки начали нервно хихикать и вспоминать КГБ-ФСБ и т.д. Учитывая нахождение во дворе начала рынка, я выбрал номер окнами на улицу, 2-й этаж, чем А. была недовольна. Однако время показало мою правоту – машины по этой улице почти не ездили, а во дворе – рынок, гаражи, и всё это с раннего утра начинало греметь. Был один минус, присущий многим дешёвым гостиницам – душ на трёхэтажное, но не длинное, здание один, и за 10р. По традиции, сразу после заселения задрали копыта кверху на некоторое время.
12.30. Первый "свободный" выход в город. В соседнем доме, по дороге из/в гостиницу, есть классный магазинчик, где хороший выбор кофе в пакетиках и, самое удивительное, питерский шоколад, причём дешевле, чем в Питере. Сразу на рынок; к сожалению, ничего интересного; А. всегда пытается, пока безуспешно, найти что-нибудь местное, того, чего нельзя найти в других городах. Здесь всё оказалось стандартное. При выходе с рынка оказались на К.Маркса. Я взял с собой прошлогодние ответы турагенств на мой запрос об экскурсиях. Попытались найти "Фортуну-Тур" на К.Маркса, 3 – нету, исчезла, а жаль – от них было наиболее реальное предложение в прошлом году по экскурсиям (хотя, может быть, и не исчезли, а переехали – до сих пор забываю взглянуть на www.tourism.pskov.ru/turfirm).
Октябрьский пр. Тут мы нашли нашу любимую "Деку" (кто до сих пор не знает – пиво такое классное, новгородское), взяли "Ильменское" на тут-же-самое распитие. Заметил на и в автобусах рекламу "Деки" – молодцы, давно пора раскручивать себя.
14.00. Прошлись к Поганкиным палатам. Тут во время фотографирования у близлежащей относительно современной церкви (до сих пор не могу найти её на картах и в книгах, т.к. совсем плохо помню её местоположение) заела плёнка.
Через дорогу от Крома в магазине (с крыльцом) купили новую плёнку (Fuji, 36х200). На входе в Кром, как показалось А., стояла наш экскурсант в 1999г., но мы не были уверены в этом и прошли дальше. Опять стали приставать так называемые нищие, как и год назад.
Выход из Крома – мост Советской Армии,который Ольгинский. По старой памяти зашли в гостиницу "Турист", где жили в прошлый раз. Мест нет, а весь ресторан забит отдыхающими пионерами. На крыльце у входа нос к носу столкнулся с парнем из параллельной группы по СПбГЭТУ, тоже отдыхал.
Ул. М.Горького – к катеру. Здесь узнали расписание катерка, который ходит на какие-то острова. Мирожский монастырь – уже закрыт, опять в него не попали. Через мост 50-летия Октября. Здесь мой краткий конспект наших похождений обрывается; писался он вечером в гостинице, в кровати, когда глаза слипались с неимоверной силой, и меня хватило минут на 5-10, после чего упал в постель уже спящим. В следующие дни было совсем тяжко и лениво, за что сейчас раскаиваюсь. Всё дальнейшее вспоминалось уже через 3-4 месяца, поэтому многие интересные детали просто забыты, а события могут идти не в любимом мною хронологическом порядке.
Следующий день был распланирован весьма плотно, поэтому решили лечь пораньше, что, естественно, не помогло. По дороге в каком-то совсем небольшом универсаме с самообслуживанием купили немного еды рублей на 60.
День второй
понедельник, 30.04.01. Единственное близлежащее приличное заведение, работающее с 9 утра, где можно было бы зарядиться кофеином, был магазин-кондитерская на Некрасова возле Октябрьского пр. В Летнем саду сфотографировались на фоне неповторимой скульптуры "Пушкин + …"; в прошлую поездку этого не успели сделать, т.к. подъехал нужный автобус в момент "позирования". Вышли возле желанного "Синего льна". В этот раз даже в сгоревшее помещение попасть не удалось; на стук в соседние двери тоже никто не высунул носа. Поэтому пошли на саму фабрику. Беспрепятственно поднялись на 2-й этаж. Кроме уборщицы – ни души. Она-то и объяснила нам, что уже несколько лет "Синий лён" фактически не работает, только какой-то сырец выпускает. Вот так умерла наша надежда на приобретение псковских льняных изделий. Из керамики тоже ничего интересного за эти дни не нашлось; причём "Гончар" и "Сувениры" работали в совдеповском стиле – или были выходные, или укороченный день, поэтому за один день посетить их было невозможно. Моей любимой чашкой (в форме, близкой к тюльпановидной), купленной в прошлый приезд, разбитой в Кронштадте и увиденной этой зимой в Москве за нереальные деньги, и не пахло.
Двинулись дальше – в Снетогорский монастырь, который сейчас женский. Возле монастыря – тучи галок на кронах высоких деревьев. Чтобы спросить разрешение поприсутствовать на территории (сами мы как-то не решались пройти), пришлось подождать на входе минут 15-ть пока появиться дежурная привратница; ей оказалась весьма острой на язык женщина лет 60-ти. Во время ожидания видели лихую монахиню на "Жигулях"; вошедшего и через некоторое время вышедшего из монастыря монаха.
В центре монастыря – полностью разрушенная церковь Вознесения-под-колоколы, остались руины высотой метра 3-4 и подвал; всё завалено обломками камней; остатки стен очень мощные. Рядом стоящий собор Рождества Пресвятой Богородицы тоже не в самом лучшем состоянии, стоит на реставрации. Сказали, как только государственные реставраторы закончат работы, собор снова отойдёт в ведение монастыря. Мы прошли в церковь Николы. В саму церковь не попали, только в киоске купили (16). Прошлись по территории вокруг ц.Николы и собора. За церковью – с/х участки, где она из работающих монахинь попросила меня помочь поработать. Хотя это предложение и было преподнесено в вежливой форме, мне сразу стало неприятно. Я, тоже со всей возможной учтивостью, отказался. Здесь бы всем нам с миром, по-хорошему разойтись, так нет, эта монахиня продолжала стоять над душой и просить помочь. В этом месте меня совсем внутренне перекосило. Текущая ситуация стала ещё одним подтверждением, что все люди в своей глупости, чем бы они не прикрывались, какую бы маску-религию не натягивали, одинаковы. Однако всё то, что сейчас пишу, в тот момент формально я не осознавал, лишь только эмоционально чувствовал наглость и глупость этой женщины, и чтобы всё-таки отвязаться от неё, попытался ей объяснить, что я сейчас отдыхаю, и в т.ч. от физического труда (что соответствовало действительности – перед этой поездкой я из 5-ти месяце не меньше 3-х отпахал на объектах в качестве монтажника), хотя этот довод был для меня не самым главным – с таким же успехом я мог бы батрачить у А. на даче, чем, к счастью, не занимаюсь. И после этого монахиня не угомонилась. Пришлось сослаться на нехватку и времени, и не дожидаясь ответа, быстренько закруглились с осмотром и направились к выходу.
Такое поведение людей также можно классифицировать как наглость, которая сродни попрошайничеству. Пользуясь положением хозяев, эти служки (кажется, бога) нарушают неприкосновенность души человека. Если уж впустили гостя, то будьте уж так добры, уважайте их. Конечно, можно о чём-то попросить, но зачем же так настырно?! Кстати, такое поведение можно наблюдать в более явном виде в некоторых маргинальных социальных группах, члены которых оторваны от своих "корней" – также с улыбкой на лице встретят, но как только что не так, "ножом в спину".
В целом, этот женский монастырь выглядел гораздо ухоженнее, чем ранее увиденные нами Юрьев под Новгородом и Псково-Печорский мужские монастыри. Я представляю, какая здесь строгая дисциплина; здесь мы с А. сошлись во мнении, что женские организации гораздо жёстче по структуре и более жестокие по порядкам, чем мужские. На выходе привратница предложила нам местный монастырский хлеб, но надо было подождать. Чтобы не терять времени, она посоветовала спуститься к реке , что мы и сделали, посмотреть на 3-х цветную глину, из которой якобы в те времена и делали краски для фресок в этом монастыре. Вид красивый. Несколько камешек я взял, не выдержал, они действительно разных цветов. Потом пару дней они провалялись у меня в кармане и превратились в песок, который до сих пор лежит дома – выбросить жалко. Из монастыря в реку стекает грязный, сточный ручей.
Погуляв минут 20, поднялись обратно и купили буханку хлеба. Было два вида – белый и серый, мы взяли серый. Стоил он что-то около 6р. Хлеб классный; пока двигались к остановке, навернули его вместе с заранее купленным в городе кефиром; пожалели, что не две буханки взяли, благо отдали 20р. (когда привратница хотела отдать сдачу, я что-то замычал, т.к. никогда не умел давать "на чай" или "на благотворительность", но она сразу поняла, полувопросительно-полуутвердительно сказала что-то вроде "пожертвование на монастырь…", и мы с А. дружно закивали головами).
В этот же день наконец-то попали в музей в Поганкиных палатах. Уже потом, летом, читая о
принципах построения помещений в каменных домах того времени, как раз вспоминался этот дом. Особо запоминающегося в голове не осталось, было просто приятно и интересно походить. Там же в магазине купили (9), (10).
Ближе к вечеру совершили прогулку по местам, где до этого ни разу не были – по северу Завеличья. Было очень тепло, погода – прекрасная, мы действительно отдыхали, наслаждаясь своеобразным покоем – никуда не надо было спешить, никто и ничто не висело над душой. Вид Кремля с Ольгинской наб. в лучах заходящего солнца. Рядом с Ольгинским мостом (который я также обзывал мостом Советской Армии по старым источникам) уже были достроены часовня с частью набережной на месте Ольгинского креста.
Дошли до ц.Иоанна Предтечи, здесь уже стало заметно темнеть. До Мироносицкого кладбища добраться напрямик не удалось, умудрились заплутать, сделали крюк. Ц.Жён Мироносиц со Скудельниц, что стоит на кладбище, благодаря перестройкам, особенно в XIX в. ((12)-214), для беглого осмотра ничего интересного из себя уже не представляет. Ради любопытства посмотрел могилы, кладбище оказалось очень старым, диапазон захоронений – не меньше 2-х столетий.
Пока все эти часы бродили по Завеличью, отметили, что в этой части города очень плохо с общепитом, ни одного более-менее нормального кафе не попалось; тут сразу вспоминается новгородская Торговая сторона, которая по своему "назначению" аналогична Завеличью, но только там с кафе получше. В гостиницу вернулись уже около 12-ти ночи.
День третий: не только Псков
вторник, 01.05.01. В Печоры мы (особенно я) решили не ехать – и по времени уже не совсем стыковалось, и просто пока ещё слишком свежи были неприятные воспоминания от посещения этого злачного места в 1999г. Поэтому – в Изборск, который мы так благополучно проехали в
прошлую поездку.
Возвращаясь из Изборска на подъезде к Пскову, решили выйти у Мирожского монастыря – вдруг открыт (было около 16-ти часов). Но водила-свинья автобуса с номером А 946 АТ 60 rus на мою просьбу остановиться в нужном месте проворчал-проорал в том духе, что "пошли вы все подальше, здесь нет остановок, буду ещё я каждому останавливать". Я имею полное основание описывать этого козла не только из-за себя самого: точно так же он отвечал другим; на промежуточных остановках между Изборском и Псковом он не подбирал голосующих, в т.ч. и пожилых людей, хотя места были. А высадку непосредственно перед автовокзалом на светофоре он произвёл так, как будто сделал нам огромное одолжение, что не провёз лишних 50 метров. Жалею, что не накапал на него сразу же после приезда в Питер. Ну да ладно, может быть и не стоит на быдло отвлекаться.
Прогулялись по Фабрициуса. Магазин, где в прошлую поездку я чуть было не купил две слегка бракованные тарелки, закрыт. Зато в универмаге приобрели корейскую ткань, где нарисованы медведи, льдины в стиле мультфильма "Северные сказки" (где Леонов озвучивал) и надписи "Лёд", "белый Медвед", "Аласка", "Кристалл", "Зимой".
В этот вечер мы попали на катерок, отходящий от набережной Запсковья (между двумя мостами) на какие-то острова. Он ходит всего лишь два раза в день; мы решили, что это какой-то полуэкскурсионный маршрут. На деле это нами так было воспринят маршрут, хотя реально катер просто пассажирский, перевозит местное население; возможно, на островах есть какие-нибудь дома отдыха. Особенно было хорошо по пути к островам, когда пассажиров было совсем мало. Пока шли в пределах Пскова, вода была спокойная, народ, в т.ч. и я, выползали наверх. Видимо, в рубке сидели какие-то рокеры – катерок нёсся на всех парах; хорошо, что ограда наверху был нормальная – в неё просто вжимало. На выезде из города, после камышей, всех согнали вниз, и не зря. Тут началось небольшое волнение, но и этого было достаточно для такого судна с такой скоростью – катер начал вовсю прыгать, трястись. Даже просто сидя возле иллюминатора, который постоянно заливало водой, ощущал азарт. Мелкий пацан недалеко от нас временами тихо, меланхолично повторял: "Сейчас мы утонем". На двух островах, где останавливался катер, набилась куча народу. Вообще-то мы рассчитывали, что можно будет выйти, немного прогуляться по островам. Ничего подобного. Катер стоял ровно столько, сколько требовалось для высадки/посадки. Всё путешествие продолжилось около часа. Назад А. еле доехала, что было очень странно, т.к. всегда я с трудом доживаю до конца мероприятий, в течение которых не попадаются туалеты. Поэтому выскочили на пристани возле Крома (катер делает 1 промежуточную остановку в городе). В кинотеатре, который был ближе всех из подходящих мест, я проявил неосмотрительность, и через полчаса уже мне пришлось, выпучив глаза и часто дыша, искать очередной туалет в этом несчастном Пскове.
По-видимому, далее мы гуляли по Запсковью в местах, где в прошлые поездки не заходили. Сделав крюк, посмотрели ц.Иоанна Богослова на Мишариной Горе, ничего интересного. У меня понемногу начал складываться стереотип, что все кладбищенские церкви не представляют интереса для таких, как мы, в силу многочисленных поздних перестроек, из-за чего, быть может, и стали более утилитарны, но однозначно потеряли свою "художественную" привлекательность.
Только я захотел сфотографировать ц.Евангелистких Христиан Баптистов, против чего А. усиленно возражала, как у меня закончилась плёнка. А жаль, довольно интересное современное здание, стилизованное под готику или что-то подобное. Спереди смотрится супернавороченным – затемнённые стёкла, несколько недешёвых машин на стоянке; а сзади дома – отваливающаяся штукатурка…
Зашли на территорию небольшой ц.Константина и Елены. В поле зрения попали кучи стройматериала, и создалось впечатление, что она ветшает и понемногу сыпется, хотя я могу и ошибаться. Пока мы, задрав голову, рассматривали верхнюю часть церкви, в рядом стоящем деревянном домике отворилась дверь, и оттуда практически на А. выплеснули какую-то воду. Хорошо, что мимо, а то б я …! ☺ . Вышла монахиня (или другая церковная разновидность, не знаю), и только тогда заметила А., долго извинялась.
По мосту (названия не знаю, т.к. на карте его не было, не мог же это быть Инженерный – никак по расстоянию не получалось) перешли, упёрлись в дом новых русских, посмотрели очередную церковь на очередном кладбище – ц.Дмитрия Мироточивого на Дмитриевском кладбище. Оттуда сразу углубились в какой-то пролетарский район пятиэтажок. Хотя уже сильно стемнело, но надо было скоротать время до поезда, который аж в 5 утра. Нашли ресторан "Черская" (см пред. поездку). Всё изменилось; он уже не работает после 12-ти ночи, а главное, нет этого официанта. Мы даже спросили про него. Ответили, что давно уволился, а куда – неизвестно.
Побродили ещё немного по уже ночному городу, посидели в парке возле телеграфа, где мы от нечего делать обгладывали где-то купленную вяленую рыбу и наблюдали за жизнью центра в тёмное время суток. Ничего не изменилось, всё так же вылазят на поверхность всякие хлыщи, непонятные девицы; только, пожалуй, чуть больше стало машин, и не самых дешёвых. На улице весна, и ночью прохладно, так что волей неволей пришлось идти на вокзал; да и ноги давали о себе знать – просили задраться повыше. На вокзале скукота; читать тяжело (башка тяжёлая), пришлось чередовать простые вещи, не требующие умственного труда: попытки поспать на неудобных креслах – кофе – проход под дождём в туалет и опять по кругу. Попадались знакомые лица; наверное, студенты (и чего я как дурак сидел в Питере, когда был студентом? сам не понимаю). Некоторые из них, не имея билетов, проявили смекалку и уехали раньше нас – А. специально пошла на платформу понаблюдать за процессом переговоров с проводниками; но сдавать билеты означало потерять практически полную стоимость, что было для нас просто недопустимо. Всё рано или поздно заканчивается, и полусонные сели на свой поезд и утром в ~9ч. очнулись уже в Питере.
Хотя опять мы увидели не всё, что хотели, поездка удалась, и всего за ~1,5 т.р. (а больше у нас и не было) на двоих более чем на двое суток.
мере, моя собака плохо переносит поездки). По дороге к трамваю Блум успел поохотиться на уток в парке Лесотехнической академии, поэтому на "2"-ке до Литейного мы ехали с промокшей насквозь собакой. По пути в Купчино в маршрутке "74", уже под самый конец, Блума вырвало. Да и я, выскочив из трамвая, первым делом обежал целый квартал в поисках туалета; проклял всё на свете, так и не нашёл, пришлось удобрять землю в каком-то дворе…
, прислушивались, брали ли люди до Пскова полный билет. Купили билеты уже у пустой кассы, приэтом решили всё-таки сэкономить – взяли по 9 р. до станции Серебрянка. Полный стоил 45р.
показали события, сделали глупость – в ночь отъезда более продвинутые, чем мы, просто подходили к поезду и садились без билетов, а мы, чукчи, терпеливо ждали своих 5 утра.
Октябрьского пр. В Летнем саду сфотографировались на фоне неповторимой скульптуры "Пушкин + …"; в прошлую поездку этого не успели сделать, т.к. подъехал нужный автобус в момент "позирования". Вышли возле желанного "Синего льна". В этот раз даже в сгоревшее помещение 
попасть не удалось; на стук в соседние двери тоже никто не высунул носа. Поэтому пошли на саму фабрику. Беспрепятственно поднялись на 2-й этаж. Кроме уборщицы – ни души. Она-то и объяснила нам, что уже несколько лет "Синий лён" фактически не работает, только какой-то сырец выпускает. Вот так умерла наша надежда на приобретение псковских льняных изделий. Из керамики тоже ничего интересного за эти дни не нашлось; причём "Гончар" и "Сувениры" работали в совдеповском стиле – или были выходные, или укороченный день, поэтому за один день посетить их было невозможно. Моей любимой чашкой (в форме, близкой к тюльпановидной), купленной в прошлый приезд, разбитой в Кронштадте и увиденной этой зимой в Москве за нереальные деньги, и не пахло.
принципах построения помещений в каменных домах того времени, как раз вспоминался этот дом. Особо запоминающегося в голове не осталось, было просто приятно и интересно походить. Там же в магазине купили (9), (10).
прошлую поездку.
какие-то острова. Он ходит всего лишь два раза в день; мы решили, что это какой-то полуэкскурсионный маршрут. На деле это нами так было воспринят маршрут, хотя реально катер просто пассажирский, перевозит местное население; возможно, на островах есть какие-нибудь дома отдыха. Особенно было хорошо по пути к островам, когда пассажиров было совсем мало. Пока шли в пределах Пскова, вода была спокойная, народ, в т.ч. и я, выползали наверх. Видимо, в рубке сидели какие-то рокеры – катерок нёсся на всех парах; хорошо, что ограда наверху был нормальная – в неё просто вжимало. На выезде из города, после камышей, всех согнали вниз, и не зря. Тут началось небольшое волнение, но и этого было достаточно для такого судна с такой скоростью – катер начал вовсю прыгать, трястись. Даже просто сидя возле иллюминатора, который постоянно заливало водой, ощущал азарт. Мелкий пацан недалеко от нас временами тихо, меланхолично повторял: "Сейчас мы утонем". На двух островах, где останавливался катер, набилась куча народу. Вообще-то мы рассчитывали, что можно будет выйти, немного прогуляться по островам. Ничего подобного. Катер стоял ровно столько, сколько требовалось для высадки/посадки. Всё путешествие продолжилось около часа. Назад А. еле доехала, что было очень странно, т.к. всегда я с трудом доживаю до конца мероприятий, в течение которых не попадаются туалеты. Поэтому выскочили на пристани возле Крома (катер делает 1 промежуточную остановку в городе). В кинотеатре, который был ближе всех из подходящих мест, я проявил неосмотрительность, и через полчаса уже мне пришлось, выпучив глаза и часто дыша, искать очередной туалет в этом несчастном Пскове.
