Есть классический (как и во многих подобных городах) старый ж/д вокзал. Рядом недавно (по крайней мере, после 2001г.) отгрохали современный автобусный вокзал, но менталитет остался совдеповским: ковровая дорожка ведёт вас не к одной из дверей, а посередине ☺ ; естественно, открыта только одна дверь, и все там толкаются.
В городе
Маршруты общественного транспорта по городу надо смотреть по карте (16). Ходят автобусы (в т.ч. Мерседесы) и троллейбусы, травмаев нет.
СПб – Великий НовгородСсылки (помимо общих новгородских) по транспорту:
Во-первых, существует довольно активное сообщение, не менее 10-ти автобусов в день. Путь занимает 3,5ч. (если автобус не сломается, у нас было такое – плелись более 4ч.). Расписание периодически меняется, надо всё время узнавать. Вот пример расписания СПб-Новгород на февраль 2003г.: 7.30-11.00
10.35-14.00
11.45-14.00 кроме вс
12.15-16.00 кроме пт,вс
13.00-16.50
15.30-19.20
16.30-20.35
18.00-21.50
19.10-23.00
19.50-23.40
20.35-0.20 через день
Из Новгорода последний автобус уходит ~ в 19.45. Стоимость ~ 150р. зима-весна 2003г., 252р. февраль 2007г. Но взять билет на автобус уже недели за две проблематично; кроме того, в Питере для покупки билета надо тащиться на вокзал на Обводный. Потому этот вид транспорта использовал только в самых первых поездках.
Во-вторых, ходят электрички. Поездка на них более утомительна, но и дешевле более чем в 2 раза в 2001-2003, однако в 2007г. стоила столько же, сколько на автобус (250р.), т.е. на автобусе и удобнее, и быстрее.При покупке билетов на вокзалах СПб надо закладываться не менее полчаса – большие очереди (04.2008 – 20 мин чистого стояния).
С Московского вокзала уходит в ~08.10, в Новгород прибывает в 12.50, т.е. ~5ч. (примерно до 2003г. она шла почти на час быстрее), но стоит заметно меньше – 63р. (зима-весна 2003г.) (платить можно прямо в вагоне, штраф не берут, больше чем билет не заплатите – проверено неоднократно). Из Новгорода уходит ~ в 17.00. На 04.2008г.: стоит 252р., уходит из СПб в начале 9-го, из Новгорода в 17ч., и идёт, слава богу, опять 4-ре часа. Ещё проблема – нет туалета. Точнее, присутствуют в головных вагонах, но всегда закрыты.
С Витебского вокзала также ходит эл-ка, но она заметно комфортнее (пошарпанные сидячие вагоны по 2 места с каждой стороны, с откидными столиками для еды, а главное, есть туалет!) и менее удобна по времени: уходит в ~ 08.00., прибывает около 12-ти дня, т.е. в пути ~ 4ч. (но зато комфорт!... ☺ ; удобство поездки, пожалуй, даже в чём-то выше автобуса). Правда, весной 2005г. попалась электричка (или вагон) с обычным расположением сидений (но хоть с туалетом), да ещё опоздавшая на полчаса. Из Новгорода уходит ~ в 17.30. Стоимость точно не известна, но весной 2003г. непосредствено в электричке (возвращаясь в Питер) заплатили 57р. на двоих ☺.
В-третьих, есть экскурсионные автобусы. В Новгороде их стандартное логово – Сенная площадь. За предыдущие годы я делал 2-3 попытки, но все были неудачные – со слов экскурсоводов (к водителям бесполезно обращаться, всё решает руководитель), или нет мест, или они сейчас ещё куда-то едут... Последний раз (09.2005) билетов на удобный (вечерний) автобус, как всегда, не было, опять трястись около 5-ти часов на электричке, мы всё-таки договорились с питерской группой, но рано радовались – оказалось, что автобус часть группы завозил в Пушкин, а вечером по этому направлению в город огромная пробка, мы потеряли около часа... но зато с комфортом.
Есть ещё прямой и проходящие поезда, но их расписание неудобно.
Конечно, с т.зр. времени лучше всего на своей машине, это займёт примерно 2,5 часа.
